Tapani Mäkinen METKA –seminaarin avauspuhe Eduskunnassa 10.6.2008 Kestävän aluerakenteen luominen nopeasti kasvavalle metropolialueellemme on suuri haaste meille kaikille tänne kokoontuneille. Helsingin seutu laajoine vaikutusalueineen on ainoa oikea metropolialue Suomesssa. Koko alueen päätöksentekijöiltä edellytetään nyt kykyä tehdä kauaskantoisia linjauksia. On erittäin tärkeää, että metropolialue on meillä Suomessa ymmärretty mahdollisimman laajana. Kysymys ei voi olla pelkästään pääkaupunkiseudun muutamasta kunnasta, vaan käsillämme on vähintään viisi maakuntaa kattava ilmiö. ”Metropolialueen kestävä aluerakenne” –hanke eli METKA kattaa Uudenmaan, Itä-Uudenmaan, Hämeen, Kymenlaakson ja Päijät-Hämeen maakunnat. Työ- ja asiointimatkat ulottuvat yhä kauemmaksi liikenneväylien varsille, ja päivittäisalue laajenee jatkuvasti. Maakuntien liittojen lisäksi ympäristöhallinto, Ratahallintokeskus ja Tiehallinto ovat yhteistyössä selvittäneet metropolialueen aluerakenteen tulevaisuutta. Kilpailukykyinen metropolialue on ratkaisevan tärkeä myös koko maan kilpailukyvyn kannalta. Kansallinen kaupunkiverkkomme kytkeytyy metropolialueeseen ja vastaavasti metropolit verkottuvat keskenään kansainvälisesti, ja ennen kaikkea Itämeren alueella. Kansainvälisille yrityksille metropolialue on yleensä ensisijainen sijoittumiskohde. Myös Suomeen muuttavat työnhakijat ja opiskelijat tulevat yleensä ensimmäisenä juuri metropolialueelle. Siksi alueen asumismukavuus ja toimiva infrastruktuuri ovat omalta osaltaan maamme kilpailutekijöitä. Ensimmäistä kertaa on metropolipolitiikka päässyt mukaan myös hallitusohjelmaan, joten metropolialueen kehitys ja tulevaisuus ovat huomattavalla painoarvolla mukana valtakuntamme päätöksenteossa. Metropolien suuri kasvu sekä väestömäärältään että pinta-alaltaan on yleismaailmallinen ilmiö. Taloudellinen kasvu kiihdyttää myös kaupungistumista. Kaupungistuminen, suurkaupungistuminen ja metropolienkin kasvu ovatkin ensisijaisesti myönteisiä ilmiöitä, sillä ihmiset ovat kautta aikojen muuttaneet kaupunkeihin korkeamman elintason ja elämänladun toivossa. Ei ole silti yhdentekevää, miten metropolialuetta rakennetaan. Aluerakenteen tulee olla mahdollisimman hyvin kestävän kehityksen periaatteiden mukaista. On erittäin tärkeää tiivistää ja tehostaa jo olemassa olevaa aluerakennetta. Ilmastonmuutoksen hillintä tekee välttämättömäksi joukkoliikenteen, erityisesti raideliikenteen suosimisen. Ratojen varret on ehdottomasti saatava hyödynnettyä nykyistä paremmin, ja tässä asiassa on varmasti kaikilla metropolialueen kunnilla ja muilla toimijoilla paljon työtä edessään. METKA –hanketta on käsitelty erittäin hyvässä hengessä ja yhteistyössä niin maakuntien kuin valtionhallinnon toimijoidenkin kanssa. Erittäin hyvässä hengessä läpiviety selvitys osoittaa, että yhdessä on mahdollista lähestyä rakentavalla tavalla vaikeitakin aluerakenteellisia kysymyksiä. Metkaa aamupäivää teille kaikille!
|